Сколько покупаем
хлыстов 12 496,68 ₽ хлыст 1 041,39 ₽ метр от 500 кг
хлыстов 119 700 ₽ за тонну
Вы покупаете
, за ₽
Монтаж, 0 ₽
Способы оплаты
- Безналичная оплата на расчетный счет предприятия
- Банковской картой на металлобазе (доступно только при самовывозе)
- Наличными при получении груза на Вашем объекте (доступно только для физических лиц)
- Банковской картой на сайте (временно отключено)
Варианты доставки
С нашей стороны предоставляем следующие виды транспорта:
- газель 6 м – 1,5 т
- газон 6 м – до 5 т
- камаз 10 м – до 10 т
- шаланда 12 м – 20 т
- бортовая машина с манипулятором (заказывать заранее)
Самовывоз осуществляется с нашей металлобазы по адресу: Санкт-Петербург, проспект Александровской фермы, д. 29 литер В (помещение 1Н)
Подробнее о доставке| Марка стали: | Ст 3 |
|---|---|
| Вид проката: | Горячекатаный |
| Класс стали: | СТ3 |
| Нормативный документ: | ГОСТ Р 57837-2017 |
| Длина хлыста (м): | 11.7 |
| Вес погонного метра (кг): | 8.94-10.40 |
| Метров погонных в 1 тонне: | 96.2-111.9 |
| Вес 1 хлыста 11.7 м (кг): | 104.6-121.68 |
| Штук в одной тонне: | ~9 |
| Площадь поперечного сечения (мм2): | 11.03 |
| Толщина стенки (мм): | 3.8 |
| Толщина полки (мм): | 5.1 |
| Высота (мм): | 117.6 |
| Ширина полки (мм): | 64 |
Для обеспечения жёсткости, надёжности и устойчивости строительной конструкции используются балки (двутавр) 12. Соединительный элемент производится из низколегированной или углеродистой стали. Балка может использоваться как соединительный элемент, отсутствие сварочных швов обеспечивает высокую прочность.
Балка 12 Б1 стальная характеризуется стойкостью к перепадам температур, коррозии, ржавчине. Непустотелый металлопрокат имеет особую форму поперечного сечения, что позволяет равномерно распределять нагрузку. Базовая модель имеет толщину стенки – 4.5 мм, радиус закругления – до 3 мм.
Преимущества
- Высокий эксплуатационный ресурс.
- Несколько разновидностей и типоразмеров.
- Универсальность.
- Строгое соответствие ГОСТ.
Применение
Двутавр 12 Б1 задействуют в автомобилестроении, дорожном и промышленном строительстве, при сборке ЖД вагонов. Без стальной балки не обходится монтаж мостов, высоких пролётов, эстакад, каркасных конструкций специального или гражданского назначения.
